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而现实中的天然气交易枢纽则要建在管道的物理交叉点上
来源:河南大通石化工程设计有限公司 时间:2016-11-05 10:03:02 浏览次数:10


 

天然气交易枢纽是一个有利于天然气金融交易的平台,成熟度不同的市场交易枢纽各有区别。天然气交易枢纽除了是必要的监管框架和完全自由的市场外,还需是多个供应商和买家的所在地。这是因为参与者会通过招投标的过程扮演确定市场价格的角色,而交易量也必须足够大。

通常情况下,天然气交易枢纽可以是虚拟的,也可以是现实存在的。在虚拟的状况中,天然气交易枢纽会为整个国家或跨地区提供一个交易平台,允许所有天然气在区域内的任何节点被注入系统网络。


欧盟新制定的能源安全战略,以及欧盟东南角显著的地缘政治和市场发展,使得该区域的重要性迅速提升,占据欧盟议事日程的重要位置。新管道互连项目、液化天然气(LNG)扩能,以及国内生产潜力已引发关于建设潜在的天然气交易枢纽的讨论。去年欧盟在其能源安全战略中就触及地中海天然气枢纽的建立问题。

区域政府对建设这样的枢纽自然十分期待,具体问题已在不同平台进行过无数次讨论。尽管如此,这些讨论最缺失的主要因素是:天然气交易枢纽的明确定义是什么,以及枢纽所在国家有什么利益和要求。


而现实中的天然气交易枢纽则要建在管道的物理交叉点上。虽然虚拟交易枢纽可为整个准入系统提供更高的灵活性,但现实中的交易枢纽也有独特优势,即拥有传输大量天然气的容量。

两种形式都会给枢纽所在国家带来显著效益,且不仅限于经济方面,建枢纽还会提供大量工作岗位。同时,从政治角度看,天然气交易枢纽的建立,可增加一个国家在地缘政治棋盘 上的影响力。

东南欧市场相对于西欧市场来说比较落后,这是由于这些市场中限制需求和供给的制约因素造成的。一方面,供应商数量有限;另一方面,东南欧现有的基础设施网络不佳,缺乏足够的存储容量。同时,定价透明度和流动性问题也是限制性因素,这就需要解决目前不利于天然气交易的市场文化。东南欧的能源市场很大程度上仍被控制在封闭环境下的国有经济实体手中,因而欧盟激励市场自由化的目标对希望获得更具竞争力和开放能源市场环境的参与者来说很受欢迎。河南大通石化工程设计有限公司为您分享最新资讯:加气站设计

无论虚拟还是现实,交易枢纽在东南欧的发展都将是一个漫长的过程。

河南大通石化工程设计有限公司成立于2011年,公司现有员工26人,其中高级职称8人,中级职称2人,二级注册结构师2人,二级注册建筑师1人,注册公用设备工程师1人,下分建筑、结构、工艺、电气、给排水等专业,专业配备齐全。 

 

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